Si estàs acostumat a girar el cap per observar la situació que hi ha darrere teu, no només semblarà poc professional, sinó que també suposarà un perill ocult per a la teva seguretat de conducció! Per tant, com ajustar el retrovisor és un curs obligatori per a tots els aficionats a la moto. Avui, l'editor compartirà amb vosaltres alguns consells sobre com ajustar correctament el retrovisor d'una motocicleta!
Sovint veiem pel carrer que les motocicletes d'alguns aficionats a les motos ni tan sols tenen miralls retrovisors, sobretot els joves del foc fantasma! Pensen que els seus vehicles són vehicles acrobàtics i no necessiten instal·lar miralls retrovisors! Amb l'objectiu de reflectir la seva "singularitat", però, sovint són aquestes persones a les que no els agrada observar la situació que hi ha darrere i condueixen sense cap mena d'escrúpols! Els nostres entusiastes de les motos no han d'aprendre d'ells! Perquè el mirall retrovisor és un component que pot afectar directament la nostra seguretat de conducció!
Tornem al punt! Aleshores, com ajustar correctament els retrovisors esquerre i dret d'una motocicleta? De fet, no hi ha cap requisit específic per a això! El suggeriment de l'editor és: durant el procés d'ajustament, hauríeu de poder veure el vostre darrere d'un costat i el mirall retrovisor de l'altre costat hauria de poder observar l'àrea de 3/4 darrere vostre! A continuació, seure al cotxe, adoptar la postura habitual de conducció com a estàndard i apretar la femella de la base després de sentir que tot està ben ajustat!
Primer, afluixeu els cargols de fixació de la base. Segons els nostres requisits anteriors, un costat pot observar la part posterior; un costat pot observar 3/4 del rang posterior! No us precipiteu a estrènyer els cargols quan l'ajust estigui gairebé acabat. En aquest moment, els amics de la moto haurien de seure al cotxe i començar a ajustar-se segons la seva postura habitual de conducció fins que estiguin satisfets abans d'apretar les femelles!
Durant el procés d'ajust, si hi ha un cromat o un altre processament als cargols de la base del mirall retrovisor, assegureu-vos de posar una capa de paper o drap entre la clau i la femella, en cas contrari, quan apreteu els cargols, trobareu que la superfície de pintura ja és un desastre!
Com que les motocicletes són diferents dels cotxes, els cotxes tenen miralls retrovisors als dos costats i retrovisors interiors! Però les motocicletes només tenen miralls retrovisors a banda i banda, així que no importa com us ajusteu, hi haurà punts cecs. Només podem dir que fem el possible. Alguns amics de la moto enganxen un petit mirall rodó al retrovisor, que també és una bona pràctica!
Per tant, quan condueixen, els amics de la moto han de seguir el principi de "dues espatlles"! És a dir: en ajustar els retrovisors esquerre i dret, heu de poder veure les dues espatlles per ser considerats estàndard!
A causa de la gran vibració de la motocicleta, és possible que el mirall retrovisor hagi de ser ajustat després d'un període de temps! Si trobeu un mirall retrovisor borrós a causa de la vibració durant la conducció. Es recomana posar una capa d'anell de goma a la connexió de la femella del mirall retrovisor per resoldre el problema!
