El sistema de fre és un component de seguretat clau que s'utilitza per frenar o aturar vehicles com ara cotxes i motocicletes. Els següents són els components principals d'un sistema de fre general:
1. Pedal de fre (fre de peu): el conductor envia un senyal de fre al sistema de fre accionant el pedal de fre.
2. Cilindre mestre de fre/cilindre mestre: rep senyals hidràuliques del pedal de fre i transmet la pressió hidràulica al cilindre de fre de la roda.
3. Líquid de fre: Un oli hidràulic especial que s'utilitza per transmetre la pressió al sistema de fre.
4. Línia de fre: s'utilitzen tubs i mànegues que connecten diversos components de fre per transmetre el líquid de fre.
5. Pastilla de fre/pastilla de fre: el material de fricció instal·lat al cub del rotor (tambor de la roda) entra en contacte amb el disc de fre (disc) per generar fricció per aconseguir desacceleració o estacionament.
6. Disc de fre/disc de fre: disc metàl·lic fixat al cub de la roda que entra en contacte amb la pastilla de fre i suporta la fricció.
7. Limitador de desgast de pastilles de fre: quan la pastilla de fre està desgastada fins a cert punt, el limitador activarà un llum d'advertència o una alarma sonora per recordar al conductor que substitueixi la pastilla de fre.
8. Cilindre de fre/cilindre de roda: Dispositiu que transmet la pressió hidràulica a les pastilles de fre de la roda. Normalment hi ha un cilindre de fre per a cada roda.
9. Indicador de desgast de les pastilles de fre: quan les pastilles de fre estan desgastades fins a cert punt, l'indicador activarà un llum d'advertència o una alarma sonora per recordar al conductor que substitueixi les pastilles de fre.
10. Sensor del sistema de fre: supervisa l'estat de funcionament del sistema de fre, com ara la pressió del fre, la temperatura, etc., i mostra o emet una alarma al quadre de comandament.
